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Callao

Terminal Marítimo. Lugar a donde arriban los diferentes barcos de pasajeros y de carga, procedentes de todo el mundo

Perú  país mágico y milenario

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El Callao cuenta con una población de 683,311 habitantes. (Censo 1995). 
Tiene la más alta densidad de población por kilómetro cuadrado: 4,649 personas

La historia del Callao, propiamente dicha, se inicia dos años después de la fundación de Lima, el 6 de marzo de 1537 cuando el Cabildo de la Capital envió a Diego Ruiz a establecer un tambo bodega. Así se creó el primer edificio, sin acta de fundación alguna, y al promediar 1639, ya contaba con cinco mil habitantes.

A partir de entonces el puerto del Callao recibió mejor atención de los virreyes por tratarse de la llave de oro del comercio marítimo hasta que el terremoto del 28 de octubre de 1746 lo destruyó. Sólo el templo de sus hombros logró reconstruirlo y recuperar el sitial que tenía.

Durante las campañas de la independencia, el Callao fue punto estratégico y su población parte activa de ellas. Desde la fortaleza del Real Felipe, construida en 1746, se rechazó en dos oportunidades a las escuadras de Cochrane en 1819 y soportó en 1820 en bloqueo que se impuso ante la gesta libertadora de San Martín.

El 22 de abril de 1857, la Convención Nacional, a pedido del diputado Manuel Toribio Ureta, aprueba por unanimidad denominar al puerto "Provincia Constitucional del Callao", tal como se le conoce hasta hoy.
Humedales
de Ventanilla

Con una superficie de 366 ha, este lugar es hábitat de una gran variedad de aves, entre las que destacan las gaviotas grises, de Franklin, rayadas y peruanas; las garzas blancas y azules; los patos colorados y amarillos, las Santa Rositas, las gallaretas, las cigüeñas, los guardacaballos, etc. Su recorrido dura aproximadamente 4 horas y media.

Bahía del Callao - Playa Cantolao - Balneario de La Punta
La bahía del Callao es una de las más importantes y hermosas del litoral peruano, tiene un mar tranquilo desde donde se puede apreciar una magnífica vista de la rada del primer puerto, además del balneario de La Punta y la fascinante formación natural conocida como el Camotal. Se puede apreciar de cerca los buques de guerra de la Armada Peruana, la rica fauna marina, gozar de la inolvidable experiencia de navegar. Este recorrido que es realizado en deslizador o en yate dura unos 45 minutos. Y en la embarcación El Argonauta del Museo Naval, alrededor de 30 minutos. Además, a precios más módicos, se realiza el paseo por la bahía en chalanas, las cuales se agrupan mediante la Asociación de Chalaneros del Callao, los mismos que tienen apoyo de la municipalidad provincial. Se parte, usualmente, del muelle Dársena.

La provincia constitucional del Callao se encuentra situada en la bahía más extensa de esta parte del continente, en la zona centroocidental del Perú, siendo el puerto más importante de esta costa sudamericana. Si bien hace un todo geográfico con Lima (la capital del país), tiene una administración totalmente independiente así como recursos que la hacen muy especial. Cuenta con una extensión de 146.98 kilómetros cuadrados

Es el primer puerto del país y el más importante, pues arriban buques de todo el mundo. Las principales fuentes de ingresos provienen del terminal marítimo y la pesca, debido a la gran variedad de especies marinas. El terminal pesquero de Ventanilla es muy variado y económico. Después de Lima, el Callao es la ciudad más industrializada del país; una de las industrias de magnitud es la relacionada con su terminal marítimo, administrado por la Empresa Nacional de Puertos, ENAPU. Sus grandes molinos pulverizan aproximadamente el 80% del total del maíz peruano. También posee importantes fábricas de productos de levaduras, alimentos envasados, fideos, bebidas, postres y chocolates, y no menos importantes son sus industria químicas y las de tejidos.

Mención especial merece el Servicio Industrial de la Marina (SIMA), dependiente de la Marina de Guerra del Perú, en donde se dan servicio de reparación y mantenimiento a los buques del mundo; y no sólo eso los talleres y gradas de este inmenso astillero fabrica naves de guerra como el caso de las poderosas fragatas lanzamisiles "Lupo" bajo patente italiana.Por ser una zona desarrollada e industrial su economía depende de las exportaciones del país y de sus importaciones consolidandose una economía que compite con el departamento de Lima en sus diferentes rubros.

La Punta, una de las playas más concurridas del Callao, caracterizada por ser pedregosa. También son preferidas Chucuito, Cantolao y Arenillas.

Chucuito. Es un balneario tranquilo y acogedor, cuya población en su mayoría es descendiente de italianos.. Es un balneario tranquilo y acogedor, cuya población en su mayoría es descendiente de italianos.

Iglesias Matriz del Callao, Santa Rosa, San Juan Bosco, Virgen de Lourdes, Inmaculada Concepción, San José, Sagrado Corazón de Jesús, Nuestra Señora del Carmen de la Legua, entre otras. Matriz del Callao, Santa Rosa, San Juan Bosco, Virgen de Lourdes, Inmaculada Concepción, San José, Sagrado Corazón de Jesús, Nuestra Señora del Carmen de la Legua, entre otras.

Se desconoce la fecha exacta de fundación de la ciudad del Callao. Sin embargo ya en los primeros mapas del Perú aparece esta ciudad portuaria. En el mapa de 1635 del cartógrafo Guiljelmus Blaeuw (1571-1638) se le consigna como “V. Del Callao” (Villa del Callao) así como Lima figura como “V.Lima” o “Los Reyes”. Por la cercanía a la capital peruana, durante el Virreinato del Perú fue coloquialmente conocido como el Puerto de Lima. Según el cronista indígena Felipe Guamán Poma de Ayala, ya desde esa época era Callao el puerto principal, no sólo del Perú, sino de toda la costa occidental de Hispanoamérica.

El Callao se ha reconocido desde tiempos virreinales como el puerto natural de la ciudad de Lima

En 1537 el español Diego Ruiz inauguró un tambo en el puerto del Callao, En 1555 se inicia la construcción del primer barrio español, al año siguiente el virrey Andrés Hurtado de Mendoza nombra como primer alcalde del puerto a don Francisco López. El cabildo de Lima lo reconoce entregándole la vara de la justicia, signo de su autoridad municipal.

Sin embargo, la primera autoridad edilicia del puerto fue Cristóbal Garzón, quien fue “Alguacil de Puerto” habiendo sido nombrado por el “Alguacil mayor de Lima” don Juan Astudillo Montenegro.

Conjunto Arqueológico Oquendo
En el ex fundo Oquendo se hallan los restos de una ciudad amurallada del Intermedio Tardío (1200 a 1470 d.C.) que perteneció al Señorío de Collic o Collique.

Zona arqueológica de Huaca Cerro Culebras
El monumento principal es una huaca de la cultura Lima, del Intermedio Temprano (300 a 800 d.C.). Allí se ha descubierto un fresco monumental de 30 metros de largo.

Zona arqueológica Huaca Pampa de los Perros
Unidad monumental perteneciente al complejo arqueológico El Paraíso, del final de la época Arcaica (2000 a 1500 a.C.) y es el de mayor importancia del país.

Zona arqueológica El Paraíso
Complejo monumental del período Arcaico, ubicado en el valle del Chillón, Ventanilla. Tiene una extensión de 60 hectáreas, en forma de U, dirigida hacia la desembocadura del río. Entre 3000 y 1500 a.C. cumplió diversas funciones. Carece de decorados y es de piedra (fue construído con 100 mil toneladas de roca). También es conocido como el Palacio de Chuquitanta, por estar cerca de la laguna del mismo nombre.

Lobos de Mar en las Islas Palomino

Islas Palomino
Son dos islas: la primera tiene una gran cantidad de fauna, donde destacan los lobos marinos de pelo chusco; algunos de estos ejemplares llegan a pesar alrededor de 300 kilogramos. En la segunda se concentran y refugian los lobos enfermos y viejos, por ello se le conoce como "El Hospital".

Islas Cavinzas
Se trata de un santuario de diversas aves guaneras tales como pelícanos, guanayes, chuitas, piqueros y patillos.

Isla San Lorenzo
Es la más grande y alta del Perú. Tiene 8 km de largo por 2,2 km de ancho. Antiguamente fue considerada una divinidad femenina por los nativos de la zona, quienes la llamaron Shina y la identificaron con la belleza y la fecundidad debido a la gran cantidad de peces y mariscos de sus costas; gracias a ello, desempeñó la importante función económica de mantener a las antiguas poblaciones asentadas en la costa del Callao.

Debido a su calidad como puerto principal de las colonias, era blanco permanente de ataques de piratas y corsarios, como muestra de ellos se sabe que en 1579, el corsario inglés Francis Drake atacó violentamente el puerto, y en 1624 hace lo propio el corsario holandés Jacobo Clerck apodado L’Hermite. Ante esta situación, el gobierno de la metrópoli ordenó que se construyeran murallas de defensa de la ciudad, las que fueron levantadas entre los años 1634 y 1647. Estas instalaciones defensivas tuvieron su punto culminante cuando en octubre de 1747, se inicia la construcción de la Fortaleza del Real Felipe, cuya primera etapa se terminó en el año 1773

ENLACES:

*www.traficoperu.com/espanol/ciud5.htm

*http://wiki.sumaqperu.com/es/Provincia_Constitucional_del_Callao

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Dernière modification : 16 mai 2010
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