Un conducteur propose sa voiture, et ses services, pour un trajet donné, avec la date et l'heure qu'il souhaite. Les frais sont laissés à son appréciation aussi :

le plus classique est de calculer le coût du trajet comprenant le carburant et le péage, puis de diviser ce montant par le nombre de personnes au moment du départ

certains vont y inclure les frais généraux de la voiture tels que les coûts de l'entretien et de l'assurance

d'autres vont même jusqu'à demander une participation forfaitaire quel que soit le nombre de covoitureurs, c'est un cas assez rare mais qui peut surprendre les passagers, en considérant ça comme une injustice car le conducteur peut en tirer un peu de bénéfice

Généralement, le lieu de départ est fixé à l'avance et commun pour tout le monde. A l'arrivée, il est fréquent que le conducteur dépose les passagers à un endroit que chacun souhaite (proche des transports en commun, à un endroit où la famille ou un ami peut le récupérer, ...), tout en évitant que le conducteur fasse un gros détour. De même, certains conducteurs peuvent demander à ce qu'un des passagers le remplace au volant afin qu'il puisse se reposer un peu. Ceci permet aussi de réduire les temps de pause, et donc d'arriver plus rapidement à destination, surtout lorsqu'il s'agit d'un long trajet.

http://ile-de-la-reunion.info/covoiturage

 Le covoiturage est particulièrement adapté à la Réunion puisqu'il propose une réponse immédiate à un problème crucial: les embouteillages récurrents et l'engorgement croissant du réseau routier. Avec l'augmentation inéluctable du prix du carburant et la prise de conscience de plus en plus aigue sur les questions de pollution, ce concept devrait se développer à l'avenir

www.cartourisme.com

CarTourisme : un service de covoiturage au plus près de vos attentes 

 Covoiturage CarTourisme, la solution covoiturage pour voyager partout en Europe et à l'étranger à moindre coût. 30 pays et plus de 10 000 villes étrangéres répertoriées.
 

Plusieurs choses pourraient accélérer le développement du covoiturage :

• Augmenter les opportunités de jumelage des trajets;

• Convaincre les municipalités d'instaurer des parcs automobile aux abords des centre-ville dense;

• Permettre au grand public d'accéder simplement à l'ensemble des services de covoiturage;

• Améliorer la fiabilité des covoitureurs, par exemple en insistant sur le respect d'une charte, ou en mettant en place un système d'évaluation, évoluant à la délivrance d'un agrément;

• Rassurer les utilisateurs par rapport à certaines peurs irrationnelles;

• Que les pouvoirs publics favorisent cette pratique;

• En créant à l'entrée des villes des voies de circulation réservées aux voitures avec plusieurs passagers.

Par delà le transport entre personnes de connaissance (forcément assez limité), le covoiturage ne peut fonctionner que si un système manuel (association, centre d'appels, petites annonces, annonce radio etc.) ou automatisé (site internet, babillards, échange de courriels ou de SMS, etc.), ou les deux, aide à résoudre tous ces problèmes.

De nombreux sites Internet permettent de proposer et de demander des trajets, qu'ils soient réguliers ou ponctuels, de proximité ou de longue distance. Dans ce dernier cas, certains sites offrent des moteurs de recherche en ligne pour le covoiturage, ce qui permet de calculer les trajets et les meilleures possibilités pour le conducteur et le passager. Ces services de babillard pour le covoiturage sont souvent gratuits et faciles à utiliser.